Le métro de Delhi cherche à être la première ligne de métro en Inde à associer la biométrie aux cartes à puce, dans le but d'offrir des concessions aux cyclistes.
La Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) cherche à réglementer ses tarifs pour les étudiants et les personnes âgées et a prévu une solution technologique pour mener à bien la transaction de manière transparente, a annoncé Hardeep Singh Puri, ministre du Logement et des Affaires urbaines. Une nouvelle gamme de cartes à puce sera mise en place, qui stockera les informations biométriques des passagers et sera intelligemment intégrée aux barrières de collecte des tarifs existantes dans les stations de métro.
Une fois le nouveau système de ticket basé sur la biométrie installé, la carte à puce sera liée aux informations d’identité de chaque utilisateur et la carte ne sera plus transférable. Bien que le DMRC ait planifié les concessions tarifaires, il faudra un certain temps avant que ces systèmes soient fonctionnels. Le Comité de fixation des tarifs (FFC) n’a pas encore finalisé le quantum des concessions tarifaires. Ce comité a été mis en place par le gouvernement central afin de réviser les tarifs du métro de Delhi, qui sont restés inchangés depuis 2017 pour la plupart.
Parallèlement à une tarification équitable, cela devrait également accélérer le processus de billetterie, réduire le nombre de personnes voyageant sans billet approprié et décourager les personnes d'utiliser des cartes et des laissez-passer appartenant à quelqu'un d'autre.
Il subsiste encore quelques incertitudes, telles que la manière dont le gouvernement prévoit de collecter les données biométriques, comment elles seront stockées de manière sécurisée et quel contractant obtiendra l'appel d'offres pour la construction du système. Quoi qu’il en soit, ce sera un grand pas en avant vers la numérisation d’un secteur très utilisé.
