Samsung prépare actuellement une nouvelle batterie de smartphone beaucoup plus volumineuse que celle qu’il a jamais placée dans un combiné.
Une image révélée montre une batterie Samsung fabriquée à 6 000 mAh, ce qui remplace tout ce que nous avons vu dans un smartphone grand public à ce jour. L'Asus Zenfone 6 dispose d'une batterie de 5 000 mAh, tout comme le Samsung Galaxy M20 actuel, mais 6 000 mAh nous transporte dans un autre monde.
La fuite d’image (ci-dessous), qui provient du centre d’essais de la société en Corée du Sud (via le Galaxy Club), laisse présumer que la batterie est destinée à une version du téléphone M20S, emballant une batterie encore plus grande.
Le Galaxy M20 est un appareil de milieu de gamme peu connu, que la société vend en Inde. Il dispose d'un écran 2340 x 1080 de 6,3 pouces, d'une encoche en forme de goutte d'eau pour la caméra selfie et de la batterie 5 000 mAh susmentionnée offrant jusqu'à 101 heures de temps de lecture audio.
Crédit d'image: Galaxy Club
Toutefois, on s’interrogera également sur le fait que, à l’avenir, Samsung pourrait déployer une batterie de la même taille sur l’un de ses combinés pliables à double écran qui pourrait succéder au Galaxy Fold.
La première itération de l’appareil comprend deux batteries qui se combinent pour 4 380mAh avec des testeurs précoces ludiques sur la longue durée de vie. Selon des rumeurs, Samsung pourrait vouloir expérimenter les facteurs de forme la prochaine fois.
Connexe: Samsung Galaxy Note 10 pratique
Une cellule de 6 000 mAh serait également la bienvenue sur les appareils phares de la firme Galaxy S et Galaxy Note, prolongeant la durée de vie de la batterie au-delà de 48 heures. Le puissant nouveau Note 10 Plus, doté d’une batterie relativement gigantesque de 4 500 mAh, alimente son écran de 6,8 pouces.
Samsung teste souvent de nouvelles fonctionnalités sur ses appareils moins illustres (capteur d’empreintes digitales intégré, écran découpé, etc.), alors espérons que le lancement réussi de la cellule 6 000 mAh débouchera sur une introduction dans un modèle phare en 2020.
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