L'énorme écran de 48 pouces à l'intérieur du Byton M-Byte – la pièce de fête de la voiture tout électrique – est maintenant plus divertissant après que la société a annoncé de nouveaux partenariats d'applications et un programme de développement lors de sa conférence de presse CES 2020.
Byton développe des véhicules électriques haut de gamme (véhicules électriques) pour aller directement en face à face avec le modèle 3 de Tesla, le modèle S et le modèle X, avec le SUV M-Byte la première voiture initiale, qui sera ensuite suivie par le plus petit K-Byte .
L'écran visuellement époustouflant – surnommé la scène Byton – requiert de l'attention lorsque vous êtes assis dans la voiture, et avec des applications telles que AccuWeather et ViacomCBS, il est désormais plus utile également.
Avec l'application ViacomCBS, les passagers du M-Byte pourront regarder la télévision en direct sur l'écran massif – bien que seulement entre les deux, pas pendant que la voiture se déplace. La sécurité d'abord, les enfants.
Pendant ce temps, AccuWeather fournira – oui, vous l'avez deviné – des informations météorologiques sur l'écran – mais il fait plus que simplement vous dire à quoi cela ressemble de l'autre côté du pare-brise.
L'application peut fonctionner parallèlement à la navigation. vous tenir informé des conditions météorologiques sur votre itinéraire avec des mises à jour minute par minute, donc si les prévisions tournent mal, vous saurez avant de frapper les mauvaises conditions. Selon Byton, cela permettra une conduite plus sûre.
Nous espérons que de nouvelles applications arriveront également sur la plate-forme embarquée de Byton dans un proche avenir, avec l'aide de la nouvelle plate-forme de développement de l'entreprise. Il a publié "la documentation de conception UX et les directives de développement d'applications pour les partenaires et les développeurs.
"Byton développe des applications et des services pour le divertissement, la santé, la productivité, le commerce électronique et d'autres expériences qui fusionnent de manière transparente les mondes mobile et automobile."
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Vous ne pouvez toujours pas en acheter un
À l'origine, on nous avait dit que le M-Byte serait disponible vers la fin de 2019, puis au quatrième trimestre de 2019 pour la Chine uniquement et maintenant Byton dit que les clients chinois recevront leurs voitures au milieu de 2020. Pendant ce temps, les consommateurs américains devront attendre jusqu'en 2021 pour les premières livraisons, après avoir été initialement prévenu au T3 2020, avec un objectif de prix de 45000 $.
Byton affirme que le M-Byte aura une autonomie allant jusqu'à 285 miles (avec le modèle haut de gamme de 95 kWh). Il existe également une option de charge rapide, qui peut vous donner 150 miles en 30 minutes. Il arrivera avec une connectivité 4G LTE, mais les clients auront la possibilité de passer à la 5G à l'avenir.
Ainsi, le jeu d'attente continue. Il reste à voir si le M-Byte sortira de la chaîne de production et dans les garages des gens, mais s'il le fait, l'énorme écran pourrait changer la conception de la voiture à une échelle beaucoup plus grande.
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