Les systèmes audio de voiture présentent plus de dangers que les textos, le pot

Donc, vous pensiez que vous pouviez bloquer la couverture des coronavirus 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en sautant dans votre voiture, en allumant votre lecteur de musique et en profitant d'un long trajet en toute sécurité le long d'une route pittoresque parsemée de cerisiers et de magnolias au début du printemps.

Il s'avère que ce n'est pas aussi sûr que vous le pensez. Et ce n'est pas le virus dont nous parlons. C'est la radio.

Une étude publiée cette semaine par un groupe britannique de sécurité automobile révèle que les voitures équipées de systèmes de divertissement numériques mettent en danger les automobilistes et les autres conducteurs avec lesquels ils partagent les routes.

Selon l'étude, il a été constaté que les automobilistes utilisant Apple CarPlay ou Android Auto pendant qu'ils conduisent affichent des temps de réaction plus lents aux obstacles sur la route et s'écartent des voies tout en s'engageant avec les commandes de l'application musicale.

Plus choquant, les chercheurs ont constaté que les temps de réponse des conducteurs distraits par les applications musicales étaient près de cinq fois plus longs que pour les conducteurs qui testent à la limite autorisée de consommation d'alcool (0,08%) et près de trois fois plus longs que pour les fumeurs de cannabis.

Lors de tests effectués par le Transport Research Laboratory, une organisation britannique qui étudie l'avenir du transport et de la technologie, les conducteurs ont quitté la route des yeux pendant 16 secondes tout en manipulant des applications de divertissement. De plus, les automobilistes ont sous-estimé d'environ cinq secondes le temps qu'ils ont détourné les yeux de la route tout en manipulant les commandes tactiles des lecteurs de musique.

L'utilisation d'applications musicales s'est avérée plus distrayante que l'envoi de SMS ou la conversation sur des téléphones portables.

En fait, alors que les temps de réponse étaient meilleurs lorsque les conducteurs utilisaient des commandes vocales plutôt que des commandes physiques, les temps de réponse étaient toujours plus lents que pour les conducteurs utilisant des téléphones portables.

L'utilisation d'Apple CarPlay et d'Android Auto a augmenté le temps de réponse des automobilistes de 53 à 57%. Les SMS ont ajouté seulement 35% et parler sur un téléphone portable a augmenté le temps de réponse de 46%.

L'étude a également révélé que les conducteurs avaient du mal à maintenir une vitesse et une distance constantes lors de l'utilisation d'applications et étaient plus susceptibles de dévier de leurs voies, en s'écartant de jusqu'à 1,7 pied tout en ajustant les commandes de la musique.

La recherche a incité la plus grande organisation de sécurité routière du Royaume-Uni, IAM RoadSmart, qui a commandé l'étude, à appeler le gouvernement à surveiller l'utilisation croissante des systèmes de divertissement automobile.

«Nous demandons maintenant à l'industrie et au gouvernement de tester et d'approuver ouvertement de tels systèmes et de développer des normes cohérentes qui aident véritablement à minimiser la distraction des conducteurs», a déclaré Neil Greig, directeur des politiques et de la recherche d'IAM RoadSmart.

Il a conseillé aux automobilistes de prêter attention aux résultats.

"Bien que nous aimerions voir une révision de ces systèmes à l'avenir, nous encourageons les propriétaires de véhicules équipés de ces systèmes à les utiliser de la manière la plus sûre possible, y compris tout configurer avant de commencer un voyage."

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