Oubliez l'odeur de voiture que nous connaissons tous. Lorsque vous achetez une nouvelle voiture pour la première fois, le conducteur acquiert une expérience bien plus mémorable: apprendre la nouvelle interface de la voiture.
Journaliste depuis 18 ans et critique automobile depuis sept ans, je peux témoigner du léger sentiment de confusion qui règne lorsque vous passez pour la première fois au volant d'une nouvelle voiture. Vous devez apprendre à régler le siège et les rétroviseurs, à trouver les commandes de la radio, puis à explorer toutes les fonctions supplémentaires comme la définition de la distance de suivi pour le régulateur de vitesse adaptatif.
Pour moi, ce n’est pas difficile – chaque grande marque travaille à peu près de la même façon. Un Chevy Blazer a des commandes et des options similaires à celles du Chevy Equinox. La radio fonctionne à peu près de la même manière dans chaque nouvelle BMW, et toutes les voitures et tous les camions Ford utilisent une navigation similaire.
Cependant, avec des voitures beaucoup plus avancées avec des fonctionnalités techniques inhabituelles et innovantes, cela peut prendre un peu plus de temps. Heureusement, lorsque j'ai commencé à tester le nouveau Range Rover Sport SVR 2019, j'ai utilisé une application appelée Land Rover iGuide qui m'a énormément aidé.
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Minimiser la confusion
Avant d’expliquer le fonctionnement de la technologie, vous devez savoir qu’il ne s’agit pas d’une question d’intelligence ou de confort dans l’apprentissage des technologies. Sans faire une analyse approfondie de la science du cerveau impliquée, il s’agit vraiment de savoir comment nous nous adaptons à de nouvelles situations. Nos cerveaux ont tendance à être surchargés quand quelque chose est tout neuf.
C’est l’opposé d’un mode plus automatisé que notre cerveau utilise pour conduire des voitures – nous n’avons pas à nous demander où trouver la pédale de frein. Avec une nouvelle voiture, pour la première semaine au moins, notre cerveau doit faire des heures supplémentaires.
L'application Land Rover iGuide est conçue pour minimiser la confusion. Il utilise une forme de réalité augmentée (je l’expliquerai dans un instant) dans lequel vous déplacez votre téléphone dans la voiture. Si vous pointez le téléphone sur la porte latérale, les boutons s’allumeront. Si vous pointez les commandes vers le toit ouvrant, vous verrez des points forts sur ces boutons. Cliquez sur l'un de ces éléments en surbrillance et vous pourrez voir cette partie du manuel d'un simple clic.
J'ai adoré apprendre à propos de la voiture de cette façon. Je n’ai pas eu à faire glisser le manuel pour trouver la section huit de la page 242. Si les commandes tactiles sur le volant m'intéressaient, je pointais l'application à cet endroit, puis lisais comment elles fonctionnaient. (Remarque: ces boutons s’éteignent complètement et l’interface tactile devient totalement noire, ce que je n’avais jamais vu auparavant sur d’autres voitures.)
Trouvez votre chemin
Maintenant, une découverte intéressante (sans jeu de mots pour les fans de Land Rover) est que l’application n’utilise pas la réalité augmentée, et c’est peut-être acceptable. Vous pouvez télécharger et utiliser l'application même si vous ne possédez pas de Range Rover SVR, et même si vous n'êtes pas assis à l'intérieur. Lorsque vous êtes au volant, vous cliquez sur un bouton de centrage dans l'application avec le téléphone dirigé directement vers l'avant. Cela signifie que l'application n'utilise pas vraiment votre appareil photo ou n'augmente pas la réalité.
Cela fonctionne cependant très bien. J'ai découvert que je pouvais toujours diriger le téléphone dans la direction souhaitée et cliquer sur les boutons pour en savoir plus. C’est intelligent de la part de Land Rover de le faire, car vous pouvez en apprendre plus sur les fonctionnalités n'importe où, puis si vous êtes sur le point de conduire, cela facilite les choses. Encore une fois, votre cerveau effectuera la cartographie pour vous lorsque vous déplacerez le téléphone, même si tout est un peu faux.
Pour les futures voitures, c'est une bonne nouvelle. La réalité augmentée fera très certainement partie des avancées technologiques futures, indiquant où conduire sur la route (ou où la voiture robotique conduira pendant que nous jouons aux échecs). C’est l’une de ces caractéristiques qui seront indispensables au fur et à mesure que les voitures de demain deviennent de plus en plus avancées et que les voitures font de plus en plus la conduite pour nous,
Sur la route est le regard régulier de TechRadar sur la technologie futuriste des voitures les plus chaudes du moment. John Brandon, un journaliste qui écrit sur les voitures depuis 12 ans, teste chaque semaine une nouvelle voiture et ses technologies de pointe. Un seul objectif: savoir quelles nouvelles technologies nous mèneront à voitures autonomes.
