Vous aimez la liberté de faire du vélo mais vous souhaitez parfois que vos sacoches paraissent plus légères, que le vent contraire soit moins raide et que les collines ne soient pas aussi abruptes? Vous souhaitez arriver à votre destination frais et présentable plutôt que transpirant et froissé? Alors vous avez déjà envie d’un vélo électrique.
Pour les trajets quotidiens, les courses ou les loisirs, les vélos électriques offrent la promesse d'un cyclisme sans soucis que la géographie et la bonne forme physique conspirent parfois pour faire dérailler. En combinant le transport et l'exercice, un peu d'assistance électrique peut maintenir l'équilibre, garantissant que votre nouveau vélo constitue une alternative de plus en plus viable aux transports en commun ou aux déplacements en voiture.
Permettant aux coureurs de personnaliser l'assistance qu'ils reçoivent, d'une poussée douce à une poussée totale, la majorité des vélos électriques fonctionnent sur assistance à pédale. Cela signifie qu’il n’ya pas de papillon des gaz, vous devrez tourner les manivelles avant que le moteur n’ajoute de la puissance supplémentaire. L’assistance est également limitée à une vitesse modeste, au-dessus de laquelle vous devrez effectuer tout le travail vous-même.
Si vous venez d’une gamme de styles différents, à moins que vous ne soyez déjà dans la course sur route ou le vélo de montagne, une forme de vélo hybride conviendra à la plupart des coureurs. Avec des types polyvalents, la plupart sont heureux sur des chemins en asphalte ou en gravier, instantanément confortables à conduire et s’adaptent à des accessoires comme des supports et des garde-boues.
Des navetteurs urbains rapides aux machines multi-terrains en passant par les plieuses électriques innovantes, nous avons arrondi cinq de nos favoris.
Sommaire
Les meilleurs vélos électriques
1. Gtech Sport
Un vélo simple vitesse léger, simple et bon marché.
Super facile à utiliser et à entretenir
Design léger et minimaliste
Manque un peu de puissance haut de gamme
Les freins pourraient être meilleurs
Ressemblant beaucoup à un hybride conventionnel, le moteur à moyeu arrière de Gtech et la batterie de type bouteille sont les seuls indices qui suggèrent une assistance électrique supplémentaire.
Utilisant un simple entraînement à une seule vitesse, il utilise une ceinture de carbone plutôt qu'une chaîne huileuse pour maintenir l'utilisateur propre et le moins d'entretien possible. Sans affichage ni connectivité des applications, vous appuyez sur le bouton marche / arrêt, sélectionnez l'un des deux modes d'assistance, et c'est parti.
Pesant très peu, c’est un vélo amusant à conduire, même si l’assistance supplémentaire est plus subtile que sur certains modèles. Un excellent premier vélo électrique dont le seul défaut dans sa spécification est le frein en V, qui nécessitera une attention plus régulière que les étriers à disque plus modernes.
2. VanMoof Electrified X2
Croiseur urbain riche en fonctionnalités avec suivi anti-vol.
Élégantes fonctionnalités et support des applications
Amusant à conduire et très autonome
Cher vu sa liste de kits
Batterie fixe
Conçu pour éloigner les citadins des véhicules à moteur ou des transports en commun, le VanMoof est convenablement urbain.
Élégant et doté d'une foule de fonctions intelligentes, notamment l'éclairage automatique et une alarme anti-sabotage, il peut également reconnaître son propriétaire via son téléphone ou son porte-clé. Incroyablement facile à utiliser, VanMoof propose même un service de récupération de vélos en cas de perte du vôtre.
Impressionnant et puissant à piloter, il gère également une gamme décente. Cependant, sa batterie est fixée dans le cadre, ce qui signifie que vous devez amener tout votre vélo à portée de la prise pour le recharger. Il n’est pas non plus bon marché, avec quelques éléments de base dans les spécifications qui semblent ne pas correspondre à son prix élevé.
3. Ampler Curt
Un vélo électrique stylé et subtil, rapide et efficace.
Léger et facile à démarrer
Élégant mais complet
Le point de coupure du moteur est bas
L'assistance moteur est douce plutôt que pleine essence
Facile à confondre avec un vélo conventionnel, le Curt propose des looks élégants, des extras de qualité et une superbe liste de kits. Avec un moteur de moyeu et une batterie dissimulée, les feux du vélo sont également parfaitement intégrés.
Utilisant des pneus de course maigres et un train avant assez bas, ce pneu est idéal pour les grandes villes ou les longs trajets où l’efficacité est un problème. Ses pièces sont parfaitement adaptées, avec des roues légères, de superbes freins à disque hydrauliques et de très bons points de contact.
Également disponible avec un dérailleur, nous étions assez satisfaits de cette version à une seule vitesse. Même avec un rapport, le Curt est si rapide qu'il semble parfois jouer contre le type et nous nous sommes souvent retrouvés à pédaler plus vite que la limite imposée aux vélos électriques britanniques, ce qui a coupé le moteur.
4. Turbo Vado 4.0 spécialisé
Un croiseur à longue portée heureux sur plusieurs types de terrain.
Longue portée avec un moteur puissant
Arrive avec des lumières, des garde-boue et un support
Un peu lourd
La gamme n'est pas tout à fait en tête
Presque comme un petit scooter électrique, le Turbo Vado est entièrement équipé pour remplacer une voiture ou une moto. Tout aussi bien sur le trajet que sur les courses ou les courses, son porte-bagages, ses phares et ses garde-boues se combinent pour vous aider à transporter votre équipement confortablement et en toute sécurité.
Avec une énorme batterie et un moteur central, la maniabilité du vélo est exemplaire, de même que l’assistance fournie. Lourde à transporter, rouler sur route ou sur sentier est néanmoins un plaisir grâce à ses pneus multi-terrains et à sa fourche à suspension.
Loin de distancer les autres motos ici, la batterie de grande capacité du Vado fera probablement plusieurs trajets avant d’avoir besoin d’une recharge. Ce n’est pas tout à fait le plus long du marché. quelque chose à considérer si la portée est votre préoccupation principale.
5. Gocycle GX
Vélo pliant avec une conception radicale nécessitant peu d'entretien.
Se plie pour gagner de la place ou faciliter le transport
Superbe design et performance
Peut dérouter les mécaniciens à domicile
Grande taille réduite pour un dossier pur
Par où commencer avec le radical Gocycle? Premièrement, il se plie, mais ce n’est pas un ‘vélo pliant’ standard, il est assez bon pour rouler et nous le proposons grâce à ces alternatives grandeur nature. Ensuite, il y a le cadre radical qui comprend une fourche à un seul côté et un bras oscillant arrière.
Avec les freins à disque hydrauliques, les roues à rayons en magnésium, le carter de renvoi, le minuscule moteur du moyeu avant et les engrenages internes à trois vitesses, aucun de ces éléments n’est un gadget. Ajoutant à un vélo incroyable, même sans la puissance sur elle roule bien. Allumé, son assistance moteur est excellente, tandis que l’application de la moto vous permet de personnaliser ses performances au Nième degré.
Le seul inconvénient est la maniabilité légèrement idiosyncratique créée par les petites roues de 20 pouces, ainsi que la façon dont certaines technologies peuvent dérouter la mécanique domestique.
